Шестаков

Казак Афанасий Шестаков – ровесник Витуса Беринга. Они жили в одно время, их стремления и помыслы схожи, и даже смерть настигла их на пути к одинаковой цели – открытию и обретению новых земель для России.

Познавательный проект «СТТ Марин Сервис»

Дальнем Востоке

Первые на

Происходил Шестаков из казачьей семьи. Родился около 1677 года. Службу начал рядовым, к середине 1710-х годов числился дворянином по якутскому списку, а в 1721 году уже был дворянином по московскому списку.

Всё дворянство Московского государства подразделялось на московское и на городовое, служившее в других городах. Городовое дворянство расписывалось на военную службу по городам и составляло областные дворянские воинские подразделения с воинским расписанием по должностям.

Московское дворянство считалось намного престижнее. Перейти из городового в московское было весьма сложно. Некоторым удавалось стать московскими дворянами, перебравшись на жительство в Москву. Но поскольку Афанасий Шестаков служил в Якутске, то можно предполагать, что в списки московского дворянства он зачислен за особые заслуги перед государством.

Примерно в 1724 году, по-видимому, на основании различных сообщений первопроходцев Шестаков составил карту Северо-Восточной Сибири и Курильских островов. Карта весьма заинтересовала Адмиралтейств-коллегию.

В 1725 году Шестаков отправился в Петербург и предложил правительству организовать экспедицию по освоению новых земель и островов на северо-востоке Азии.

Нужно иметь в виду, что к этому времени русские дошли до земель, населённых чукчами, которые слыли народом воинственным и сами постоянно нападали на соседей. И конечно, чукчи не собирались принимать добровольно подданство чужеземного царя. Так что предложение Шестакова было своевременным и пришлось по нраву Сенату Российской империи, который принял решение о приведении чукчей в российское подданство.

Для достижения этой цели в 1727 году на Чукотку был направлен отряд из 400 человек солдат и казаков. Начальником военной команды определён капитан Тобольского драгунского полка Дмитрий Павлуцкий. Этот отряд был усилен до 600 человек за счёт подвластных России коряков, якутов, эвенов и юкагиров. Эта военная экспедиция позже получила название «Анадырская партия».

Казацкий голова Афанасий Шестаков был назначен главным командиром Северо-Восточного края с заданием собирать ясак с местного коренного населения, обследовать и присоединить к России новые земли в Восточном (Тихом) океане.
Шестаков и Павлуцкий должны были взаимодействовать и помогать друг другу.

Но не бывать двум хозяевам в одном доме — командиры вскоре крепко поссорились, разделили людей и взялись выполнять задачу экспедиции порознь. Благо, необъятные территории восточных окраин государства позволяли отрядам не встречаться хоть годами. Шестакову досталась меньшая часть войска.

Павлуцкий направил свой отряд в Анадырский острог. А Шестаков прежде всего решил идти в земли еще не попавших «под царскую руку» коряков.

В 1728 году Шестаков добрался со своим отрядом до Охотска. С ним прибыла адмиралтейская группа: штурман Я. Генс и подштурман И. Федоров, геодезист М. С. Гвоздев, ботовых дел подмастерье И. Г. Спешнев, четыре морехода и 10 матросов. В 1728−29 годах команда Шестакова построила в Охотске два судна, а летом 1729 года еще два бота отдал Шестакову Витус Беринг. Одним из этих судов был бот «Святой Гавриил», на котором Беринг прошёл вдоль берегов Камчатки и Чукотки во время Первой Камчатской экспедиции.

Шестаков отправил два судна для отыскания и обследования островов в Охотском море. С 1730 года «Святой Гавриил» под командованием племянника начальника экспедиции И. Г. Шестакова занимался описанием западных берегов Охотского моря, обследовал Шантарские острова и плавал из Охотска в Большерецк. Шитик «Фортуна» под командованием сына Афанасия Шестакова Василия ходил на Курилы, где его команда посетила первые пять Северных Курильских островов и собрала с местных жителей ясак.

На боте «Восточный Гавриил» в сентябре 1729 года пошёл сам Афанасий Шестаков с отрядом. Судно дошло вдоль побережья до Тауйского острога, но там потерпело крушение.

Бот «Восточный Гавриил» в Тауйской губе не погиб. Его залатали и отправили возить экспедиционные грузы. В сентябре 1730 года судно вышло из Охотска в Большерецк (на юге западного побережья Камчатки). 7 октября 1730 года бот был выброшен на берег. Команда была спасена ботом «Святой Гавриил». Сохранился потрясающий документ - «Доношение» командира бота И. Федорова о плавании и гибели судна, которое не только подробно описывает катастрофу, но и даёт представление, на каких судах, не щадя себя, люди совершали великие дела.

«1-го дня октября с полуночи в 10-м часу ветр был ON зело велик, з дождем… с половины дни в 4-м часу от великаго ветру изорвало у нас новой парус сверху и донизу, а иныя части и прочь отрывало.

Октября против 2 числа пополуночи в начале 2-го часа ветр зело был велик и усильчивей прежняго, от такого усильчиваго ветру и от морских волн сломило у нашего судна левой борт, ниже палубы от кормовой каюты и до носу, в места ж на фут ниже палубы и во весь бок от онаго борту стало поло, у каюты левую сторону прочь отвалило и шхербот скинуло с палубы в море. Да во оном же шхерботе скинуло служилаго Семена Таюрзскаго в море … И во оныя в проломныя дыры изверху налилось в судно воды чуть не до половины судна … и едва оное наше судно не осело ко дну. В том же часу у сопца верхняя петля переломилась и стропы перервались, и сопец отбило прочь … А полыя места наперво служилыя утыкали своею одежею, а протчим велел воду из судна выливать котлами и помпами, и всякой посудой, и оною своею одежею служилые затыкать не могли, и приказал я утыкать пенькою и старой парус восточнаго судна велел резать и затыкать оные проломные места.

2-го дня октября во 8-м часу с полуночи погодою сломило у нас мачту и со всеми снастьми возле палубы вплот, и на котором конате сопец был привязан и за мачту закреплен, и оной конат на мачте пересекли и сопец в море опустили, дабы от оной мачты пущей вреды нашему судну не учинило. В 9-м часу приказал я новой драной парус резать и убивать левую сторону у судна сверху. В 10-м часу велел я служилым конатами здраить наше судно в пяти местах, дабы оное наше судно не развалилось вовсе … в начале 3-го часа велел я служилым людям зделать раину и привязать лодочной парус, и оные служилыя не захотели и отложили до другаго дни, а мы де ныне устали, а ветр был W и SW.

3-го дня октября с полуночи в 9-м часу велел я зделать раину и привязать щерботной парус, и пошли к земле на румб SSO …

4-го дня октября с полуночи в ысходе 9-го часа увидели камчацкой берех на остен-норден. А пополудни во 8-м часу пришли на якорь против устья реки Утки …

6-го дня октября пополуночи в 7-м часу служилыя люди все приходили ко мне и говорили, чтоб мы выняли якарь и пошли на берех с судном, для того что де погода зело велика и усильчива, дабы де нам худым разбитым судном на якаре стоя смертно не погинуть … в том дали мне за всеми их руками под подписку, чтобы нам всем итти со общаго совету с судном на берех, дабы напрасною смертию не погинуть всем. В 9-м часу с полуночи якарь подняли и пошли на берех, в 10-м часу выкинуло нас на берех к северу от устья реки Утки в разстоянии, например, 3 мили аглинских.

И оное восточное судно весьма было дряхло, понеже прошедшаго 729-го году оное в розбое (т.е. в аварии) было на Тауе с казачьим головой Афонасьем Шестаковым, и от онаго розбою у судна в правом боку неподалеку от киля кокоры все изпереломаны, да в 730-м году оное же судно, идучи в Таую в Охоцк, было же в розбое против урацкаго устья.

Морскаго флоту подштурман Иван Федоров».

Далее отряд двигался пешим порядком в сторону Анадырска, по пути собирая ясак с оседлых коряков. К весне 1730 года Шестаков со своими людьми оказался на самом севере Охотского побережья, в Пенжинской губе. На реке Егаче он встретил крупные силы чукчей, собравшихся в очередной набег на коряков, и решил с ними сразиться.

Под командованием Шестакова было 143 человека. Только 20 из них были русские (дворянин Б. Жертин и 19 казаков), остальные 113 инородцы: якуты, эвены и коряки. Чукчей было значительно больше, чем людей Шестакова, по некоторым сведениям, их было около 2 000.

Бой произошёл утром 14 марта 1730 года. Оба войска перед боем облачились в доспехи: русские в железные, чукчи в костяные. Шестаков построил на правом фланге эвенов, на левом коряков, в центре казаков и якутов, а сам вместе с переводчиком Тайбутом разместился в импровизированном укреплении из поставленных кругом нарт позади войска.

Данные о погибших в русском войске разнятся в пределах от 28 до 31 человека, среди них Шестаков, дворянин Б. Жертин, 9 или 10 казаков, остальные инородцы. Потери чукчей неизвестны. Они захватили русское знамя, 12 фузей, 3 винтовки, 12 ручных гранат и 12 железных куяков.

Бой на реке Егаче (позже переименована в реку Шестакова) стал первым крупным поражением русских от чукчей, он также оставался и самым тяжёлым поражением вплоть до 1747 года, когда отряд Д. И. Павлуцкого был разбит в битве на реке Орловой.

Под впечатлением от победы чукчей над отрядом Шестакова против русского господства восстали коряки и ительмены. Чукчи почувствовали свою безнаказанность, их набеги на соседей стали бедствием. Они грабили, уводили оленей и, главное, подрывали авторитет российских властей. Платившие ясак коряки просили защиты.

Капитан Дмитрий Павлуцкий прибыл в Анадырский острог и стал готовиться к походу на чукчей. В 1731 году он совершил завоевательную экспедицию по Чукотке длиной в 2 тысячи километров. Он жестоко расправлялся со всем встречаемыми чукчами, иногда уничтожая стойбища целиком, одержал несколько крупных побед над большими отрядами чукотских воинов. Но главного не добился: побеждённые чукчи разбегались, не желая покоряться русским. В том походе русские захватили у чукчей около 40 тысяч оленей. Большую часть животных отдали корякам и юкагирам. В острог привели лишь 500 оленей и еще 150 пленных чукчей.

После похода Дмитрий Павлуцкий был переведен на Камчатку, после служил в Якутске воеводой. Затем вернулся на Чукотку, где продолжал совершать карательные походы. Павлуцкий погиб в бою с чукчами на реке Орловой в 1747 году.

Смерть примирила Шестакова и Павлуцкого: оба погибли от рук чукчей в один и тот же день 14 марта по старому стилю с разницей в 17 лет.

А чукчи были окончательно покорены и приняли российское подданство лишь при Екатерине II (годы правления 1762−1796).

Казаки дали залп из ружей, а чукчи ответили градом стрел. Не дав русским перезарядить ружья, чукчи бросились в рукопашную. Робкие коряки почти сразу же побежали. При бегстве они попали в устроенную чукчами засаду. Видя бегство коряков, побежали и эвенки, и на поле боя остались одни казаки и якуты.

Шестаков бросился на помощь товарищам, убил нескольких чукчей, однако стрела попала ему в горло. Шестаков выдернул стрелу и хотел бежать, вскочив в первую попавшуюся нарту. Но управлять чукотской упряжкой он не умел, поэтому олень привёз его к своему хозяину, который заколол атамана копьём. Оставшиеся казаки бежали. Толмач Тайбут, бывший свидетелем гибели Шестакова, также спасся. Он догнал бежавших и сообщил им о смерти командира.

Воды, омывающие берега Курильских островов, входят в число наиболее продуктивных районов Мирового океана. Это способствует развитию здесь рыбного промысла, рыбопереработки, а также добычи и переработки марикультуры. В основе этой деятельности — суда промыслового, обрабатывающего и вспомогательного флота.

С точки зрения логистики и транспортной доступности Курильские острова — не самый комфортный регион. Регулярное авиасообщение организовано только с островами Итуруп и Кунашир. Шикотан и Парамушир связаны с континентом и другими островами только при помощи морской переправы и вертолетного сообщения, работа которых сильно зависит от погодных условий.

Однако, зачастую, техническое обслуживание судов необходимо проводить именно в местах их работы, чтобы не останавливать работу судна и рыбоперерабатывающих заводов. В таких случаях инженеры «СТТ Марин Сервис» отправляются в длительные командировки, которые предварительно тщательно планируются, с целью обеспечения ремонтных работ всеми необходимыми запасными частями, материалами и компонентами.

Исследователь Дальнего Востока, доказал, что устье Амура доступно для входа морских судов и что Сахалин является островом, основал Николаевск-на-Амуре и ещё несколько населённых пунктов. Его стараниями к России присоединена южная часть Дальнего Востока.